膠囊式儲油柜是在儲油柜內(nèi)裝一密閉的、能承受較高壓的膠囊,而隔膜式儲油柜是將儲油柜分為兩片,隔膜周邊裝在上下兩片儲油柜邊沿之間。
膠囊和隔膜上下兩面分別是空氣和油,由于運行中變壓器油溫較高,造成上下二面溫差較大。特別是冬季,膠囊和隔膜表面易結(jié)冰,造成油含水量增高,絕緣下降,油介損增大、油質(zhì)變壞,危及運行安全。
隔膜式儲油柜的致命弱點是其本身的結(jié)構(gòu)問題。由于隔膜被壓在上下儲油柜間,密封問題不能徹底解決。當變壓器出現(xiàn)負壓時,儲油柜易進入空氣和水,隔膜必然產(chǎn)生滲漏油現(xiàn)象,使得該部位淤積油污,運行時很難保持潔凈,這是不允許的。
膠囊式或隔膜式儲油柜初始注油時排氣較難,還可能存留空氣和水,加速變壓器劣化。由于存在上述結(jié)構(gòu)問題和滲漏問題,因此膠囊式或隔膜式儲油柜的結(jié)構(gòu)還需不斷完善。
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